30 jours
Un mois d’un coup d’œil
La page de la voiture résume ses 30 derniers jours : distance, consommation, énergie chargée, et la distance de chaque jour.
Ce que Runsten fait des relevés de votre voiture, en Gratuit et en Plus : statistiques, coûts, Home Assistant, assistant IA, et comment il traite vos données.
Runsten met en graphiques ce que fait votre voiture dans la durée, en Gratuit aussi, sur les 30 derniers jours. Plus y ajoute les coûts et les fichiers CSV, sur tout l’historique.
30 jours
La page de la voiture résume ses 30 derniers jours : distance, consommation, énergie chargée, et la distance de chaque jour.
Jour, semaine, mois
Distance, énergie chargée, consommation, et temps de conduite et de charge, par jour, semaine ou mois.
0,3 %/jour
La charge que la voiture perd sans rouler, par jour : parlante sur plusieurs semaines.
18 trajets
Combien de vos trajets sont courts ou longs, et ce que chaque longueur consomme au kilomètre.
20 % → 80 %
Le niveau auquel vos charges commencent, et celui auquel elles s’arrêtent.
Vous venez de Tesla ? Des tableaux de bord comme ceux de TeslaMate, pour votre voiture, sans serveur à faire tourner.
Plus
Ni la voiture ni son application ne disent ce qu’une recharge a coûté. Runsten le calcule d’après vos tarifs, lieu par lieu, heures creuses et changements de prix compris.
22:00–06:00
Des plages en heure locale, selon le jour de la semaine et la saison, pour chaque lieu : la maison, le travail, la maison de campagne.
1er févr. → 0,27 €
Un nouveau prix s’applique à partir de sa date : les recharges d’avant gardent le prix auquel elles ont été payées.
88 %
Le compteur compte plus que ce que la batterie reçoit. Runsten l’estime, et affiche le rendement appliqué.
12,40 €
Saisissez le montant du ticket : il remplace l’estimation.
Gratuit et Plus
Chaque voiture comme un appareil dans Home Assistant : batterie, autonomie, charge, portes, verrouillage et position. Mis à jour toutes les heures en Gratuit, en temps réel en Plus.
Comment le connecter →Plus
Claude, ChatGPT ou un autre assistant lit vos trajets, vos recharges et vos statistiques, et vous répond dans vos mots. Il ne fait que lire, et ne voit jamais une position.
Comment connecter un assistant →Plus
Réglez la limite de charge, démarrez ou arrêtez une charge, allumez la climatisation à la température voulue, verrouillez ou déverrouillez, depuis la page de la voiture.
Comment s’en servir →Runsten montre ce qu’il a lu, et quand. Il ne comble pas les trous par des suppositions.
06:55–07:01 → 07:39–07:40
La voiture est lue toutes les quelques minutes : un trajet commence entre deux lectures, et la page le dit.
5,24–5,79 €
Quand une recharge peut tomber d’un côté ou de l’autre d’un changement de prix, les deux montants sont affichés.
Chaque réponse de la voiture est gardée telle quelle : quand Runsten s’améliore, tout l’historique est recalculé.
Les positions sont des coordonnées, avec un lien vers OpenStreetMap que vous suivez si vous voulez. Aucune carte n’est chargée : personne d’autre n’apprend où va la voiture.
En français, anglais et suédois, en clair ou en sombre, et utilisable au clavier seul ou avec un lecteur d’écran.
Importez les trajets et les recharges d’avant Runsten, une fois : depuis Aximote, avec un jeton Pro effacé dès la fin de l’import, ou depuis les fichiers que Volvo Cars vous donne sur son Data Portal (Data Act européen), avec leurs tracés.
Comment l’importer (en anglais) →