Kostnad per 100 km, måned for måned
Hvilken bil som er billigst å kjøre, hele året: hjemmelading, lavpristimer og hurtiglading er alle med i tallet.
Gå til innholdet
For Volvo, Polestar, Tesla, BMW, og i beta Hyundai, Kia og Genesis · laget i Europa
Din tilkoblede garasje.
Runsten kobler seg til elbilene dine: Volvo, Polestar, Tesla, BMW og MINI, og i beta Hyundai, Kia og Genesis. Det tar vare på turene, ladingene og kostnadene deres, som historikk og som statistikk. Still det et spørsmål om bilen din, med dine egne ord: det svarer med et tall fra dine egne data. Fra to biler setter Garasjen dem side om side. Det er åpen kildekode: bruk det driftet på my.runsten.app, eller installer det på din egen maskin.
Beta: Plus gratis i 12 måneder for de første bilene av et merke, uten kort.
Er bilen min kompatibel? →Free og Plus · beta
Et spørsmål om bilen din
Ask Runsten svarer med et tall lest fra dine egne data, og en lenke til skjermen det kommer fra. Den svarer bare på spørsmål om bilen din.
- Hva kostet ladingen i går kveld?
- Hvor går ladepengene mine?
- Hvor mye mister den når den står parkert?
- Hva er gjennomsnittsforbruket mitt denne måneden?
- Hvor langt har jeg kjørt denne måneden?
- Hvordan står det til med batteriet mitt?
10 spørsmål gratis med Free, 100 i måneden med Plus. Spørsmålet ditt og dataene som svarer på det sendes til Scaleway, i Frankrike, for å besvares; ingenting lagres. Bare på my.runsten.app.
Hva som sendes, og hva som lagres (på engelsk) →Plus
Alle husstandens biler, side om side
Fra to biler åpner Runsten på Garasjen: hva husstanden kjørte og brukte på strøm over 30 dager eller 12 måneder, hvor mange biler som kjører eller lader nå, og en flis per bil med ladenivå, forbruk og kostnad per 100 km, den laveste merket.
Hvor energien kom fra
Andelen ladet på stedene dine, på AC andre steder og på hurtigladere: det som forklarer de fleste forskjellene i kostnad.
Batteriene sammenlignet
Ladningen hver bil mister når den står parkert, og hvordan den anslåtte kapasiteten har endret seg siden de første anslagene.
Utgifter per måned
Hva strømmen kostet, måned for måned, stablet per bil; og forbruket etter utetemperatur, for en bil som oppgir den (en Tesla).
Free leser én bil: Garasjen følger med Plus, opptil 5 biler, og med Runsten på egen server.
Slik virker Garasjen →Hva den tar vare på
Bilens tilstand
Ladenivå, rekkevidde, kilometerstand og posisjon, hver med når den sist ble lest, og ladenivået de siste sju dagene, med turene og ladingene.
Turer
Distanse, forbruk, tidspunkter og kostnad for hver tur, under et diagram over perioden og et kart over hvor bilen har kjørt, med de vanligste strekningene først. En tur som ble kjørt mens ingenting kunne leses, finnes likevel, ut fra kilometertelleren, og merkes som rekonstruert.
Ladinger
Når, hvor og hvor mye bilen ladet, hjemme eller på veien, hva det kostet, og ladekurven, effekt og ladenivå minutt for minutt.
Batteriet
Et anslag over gjenværende kapasitet, lading etter lading, sammenlignet med databladet for modellen din.
Kommer senere · gratis
Ta vare på bilen din
Utover turene og ladingene: hva bilen trenger, og når. Kommer senere, gratis i alle abonnementer, Free inkludert, og på egen server.
En servicebok
Service, reparasjoner og dekk, hver med dato, kilometerstand og beløp, lagret sammen med bilen.
Påminnelser om fristene
EU-kontroll, service, forsikring: en påminnelse før hver frist, etter dato eller etter kilometer.
Home Assistant, KI-assistenter og fjernstyring
Free og Plus
Home Assistant
Hver bil som en enhet i Home Assistant: batteri, rekkevidde, lading, dører, låser og posisjon. Oppdatert hver time i Free, i sanntid i Plus.
Slik kobler du den til →Plus
Spør en KI-assistent
Claude, ChatGPT eller en annen assistent leser turene, ladingene og statistikken din, og svarer med dine ord. Den kan bare lese, og ser aldri en posisjon.
Slik kobler du til en assistent →Plus
Fjernstyr Tesla-en din
Still inn ladegrensen, start eller stopp en lading, slå på klimaanlegget med temperaturen du vil ha, lås eller lås opp, fra bilens side.
Slik bruker du dem →Laget og driftet i Europa
Med Runsten blir bilens data i Europa: turene, ladingene og posisjonene lagres i Frankrike, av et belgisk selskap, under europeisk lov.
Paris
Bilens data, i Frankrike
Hver avlesning av bilen, turene, ladingene og posisjonene, og sikkerhetskopiene av dem, lagres hos Scaleway, et fransk vertskapsselskap, i Paris-regionen.
Brussel
Et belgisk selskap
Runsten utgis av et selskap registrert i Belgia, i Brussel. Dataene dine er omfattet av GDPR, og det belgiske datatilsynet fører tilsyn med dem.
0
Ingen amerikansk sky
Ingenting fra bilen din går via Amazon, Google eller Microsoft. Ingen karttjeneste, innlogging på våre egne servere, e-poster sendt fra Scaleway.
Stripe
Betaling, foreløpig
Betalingen går via Stripe, et amerikansk selskap, som mottar abonnementet og kortet ditt, ingenting fra bilen. Vi sikter mot en 100 % europeisk tjeneste: dette er delen som fortsatt kan endres.
To måter å bruke den på
Tilgjengelig
På egen server
På din egen maskin. Åpen kildekode, under AGPL.
- Docker Compose, amd64 eller arm64
- Din egen applikasjon på Volvos utviklerportal, Polestar-legitimasjonen din, refresh-tokenet til Tesla-kontoen din, client ID-en din for BMW CarData, eller Pleos-nøkkelen til din Hyundai, Kia eller Genesis (beta)
- Sikkerhetskopiering med én kommando
Tilgjengelig
Driftet for deg
Vi drifter den for deg.
- Logg inn, opprett Volvo-nøkkelen din på noen få veiledede minutter og koble til Volvo ID-en din, oppgi Polestar-legitimasjonen din, logg inn med Tesla og legg til den virtuelle nøkkelen, oppgi client ID-en din for BMW CarData, eller Pleos-nøkkelen til din Hyundai, Kia eller Genesis (beta)
- Ingenting å installere eller oppdatere
- Driftet i Paris, drevet fra Brussel