Gå til innholdet

Funksjoner

Hva Runsten gjør med avlesningene av bilen din, i Free og i Plus: statistikk, kostnader, Home Assistant, en KI-assistent, og hvordan dataene dine behandles.

Free og Plus · beta

Et spørsmål om bilen din

Ask Runsten svarer med et tall lest fra dine egne data, og en lenke til skjermen det kommer fra. Den svarer bare på spørsmål om bilen din.

  • Hva kostet ladingen i går kveld?
  • Hvor går ladepengene mine?
  • Hvor mye mister den når den står parkert?
  • Hva er gjennomsnittsforbruket mitt denne måneden?
  • Hvor langt har jeg kjørt denne måneden?
  • Hvordan står det til med batteriet mitt?

10 spørsmål gratis med Free, 100 i måneden med Plus. Spørsmålet ditt og dataene som svarer på det sendes til Scaleway, i Frankrike, for å besvares; ingenting lagres. Bare på my.runsten.app.

Hva som sendes, og hva som lagres (på engelsk) →
Ask Runsten på en telefon: gårsdagens lading kostet 5,45 €, og bilen mister 1,22 % per dag når den står parkert, hvert tall med en lenke til skjermen sin.Ask Runsten på en telefon: gårsdagens lading kostet 5,45 €, og bilen mister 1,22 % per dag når den står parkert, hvert tall med en lenke til skjermen sin.

Plus

Alle husstandens biler, side om side

Fra to biler åpner Runsten på Garasjen: hva husstanden kjørte og brukte på strøm over 30 dager eller 12 måneder, hvor mange biler som kjører eller lader nå, og en flis per bil med ladenivå, forbruk og kostnad per 100 km, den laveste merket.

Kostnad per 100 km, måned for måned

Hvilken bil som er billigst å kjøre, hele året: hjemmelading, lavpristimer og hurtiglading er alle med i tallet.

Kostnaden per 100 km for tre biler, måned for måned over 12 måneder.Kostnaden per 100 km for tre biler, måned for måned over 12 måneder.

Hvor energien kom fra

Andelen ladet på stedene dine, på AC andre steder og på hurtigladere: det som forklarer de fleste forskjellene i kostnad.

Hvor hver bil ladet energien sin: hjemme, på AC andre steder, på DC.Hvor hver bil ladet energien sin: hjemme, på AC andre steder, på DC.

Batteriene sammenlignet

Ladningen hver bil mister når den står parkert, og hvordan den anslåtte kapasiteten har endret seg siden de første anslagene.

Tapet når bilen står og endringen i kapasitet for tre biler.Tapet når bilen står og endringen i kapasitet for tre biler.

Utgifter per måned

Hva strømmen kostet, måned for måned, stablet per bil; og forbruket etter utetemperatur, for en bil som oppgir den (en Tesla).

Forbruket etter utetemperatur, og utgiftene per måned stablet per bil.Forbruket etter utetemperatur, og utgiftene per måned stablet per bil.

Free leser én bil: Garasjen følger med Plus, opptil 5 biler, og med Runsten på egen server.

Slik virker Garasjen →

Kommer senere · gratis

Ta vare på bilen din

Utover turene og ladingene: hva bilen trenger, og når. Kommer senere, gratis i alle abonnementer, Free inkludert, og på egen server.

En servicebok

Service, reparasjoner og dekk, hver med dato, kilometerstand og beløp, lagret sammen med bilen.

Påminnelser om fristene

EU-kontroll, service, forsikring: en påminnelse før hver frist, etter dato eller etter kilometer.

Ved siden av produsentens app

Runsten viser i diagrammer hva bilen din gjør over tid, også i Free, for de siste 30 dagene. Plus legger til kostnadene og CSV-filene, for hele historikken.

30 dager

En måned med ett blikk

Bilens side oppsummerer de siste 30 dagene: distanse, forbruk, energi ladet og distansen hver dag.

Dag, uke, måned

Statistikk per periode

Distanse, energi ladet, forbruk og tid brukt på kjøring og lading, per dag, uke eller måned.

0,3 %/dag

Tap mens parkert

Hvor mye bilen mister mens den står stille, per dag: meningsfullt over uker.

18 turer

Turer etter distanse

Hvor mange av turene dine som er korte eller lange, og hva hver lengde bruker per kilometer.

20 % → 80 %

Ladinger etter ladenivå

Ladenivået ladingene dine starter på, og det de slutter på.

Kommer du fra Tesla? Oversikter som i TeslaMate, for bilen din, uten noen server å drifte.

Kjører du BMW eller MINI? Hver lading viser energien fra strømnettet, og dermed ladetapet: en måling ingen andre bilmerker gir.

Plus

Hva lading og kjøring faktisk koster

Verken bilen eller appen sier hva en lading kostet. Runsten regner det ut fra tariffene dine, sted for sted, med lavpristimer og prisendringer.

22:00–06:00

Lavpristimer, som i avtalen din

Tidsvinduer i lokal tid, etter ukedag og årstid, for hvert sted: hjemme, på jobben, på hytta.

1. feb. → 2,90 kr

Prisene endres, historikken består

En ny pris gjelder fra datoen sin: tidligere ladinger beholder prisen de ble betalt med.

88 %

Tapene telles med

Måleren teller mer enn batteriet tar imot. Runsten anslår tapet, og viser virkningsgraden den har brukt. En BMW eller en MINI oppgir energien fra strømnettet: kostnaden bygger på den som den er.

124 kr

Offentlig lading

Skriv inn beløpet på kvitteringen: det erstatter anslaget.

29 kr

Hva hver tur kostet

Energien til prisen på ladingene dine de 30 dagene før, tap medregnet, og kostnaden per 100 km.

Home Assistant, KI-assistenter og fjernstyring

Free og Plus

Home Assistant

Hver bil som en enhet i Home Assistant: batteri, rekkevidde, lading, dører, låser og posisjon. Oppdatert hver time i Free, i sanntid i Plus.

Slik kobler du den til →

Plus

Spør en KI-assistent

Claude, ChatGPT eller en annen assistent leser turene, ladingene og statistikken din, og svarer med dine ord. Den kan bare lese, og ser aldri en posisjon.

Slik kobler du til en assistent →

Plus

Fjernstyr Tesla-en din

Still inn ladegrensen, start eller stopp en lading, slå på klimaanlegget med temperaturen du vil ha, lås eller lås opp, fra bilens side.

Slik bruker du dem →

Tall du kan stole på

Runsten viser hva den har lest, og når. Den fyller ikke hullene med gjetninger.

06:55–07:01 → 07:39–07:40

Tidspunkter er intervaller

Bilen leses med noen minutters mellomrom: en tur starter et sted mellom to avlesninger, og siden sier det.

5,24–5,79 €

En kostnad kan være et intervall

Når en lading kan falle på begge sider av en prisendring, vises begge beløpene.

Dataene dine, med omtanke

Hver avlesning tas vare på

Hvert svar fra bilen lagres slik det kom: når Runsten blir bedre, regnes hele historikken ut på nytt.

Ingen karttjeneste

Kartene tegnes fra våre egne kartfliser, driftet av Scaleway i Paris: ingen karttjeneste får vite hvor bilen kjører eller hvilket område du ser på.

På telefon og datamaskin

På engelsk, fransk, svensk, spansk, nederlandsk, tysk, italiensk og norsk, lyst eller mørkt, og brukbart med bare tastaturet eller en skjermleser.

Historikken din fra før (beta)

Importer turene og ladingene fra før Runsten, én gang: fra Aximote, med et Pro-token som slettes så snart importen er ferdig, eller fra filene Volvo Cars gir deg på sin Data Portal (EUs dataforordning), med sporene.

Slik importerer du den →

Runsten er et uavhengig prosjekt, uten tilknytning til Volvo Car Corporation, Polestar, Tesla, Inc., BMW AG, Hyundai Motor Company eller Kia Corporation. «Volvo», «Polestar», «Tesla», «BMW», «MINI», «Hyundai», «Kia», «Genesis» og «Pleos» er varemerker som tilhører sine respektive eiere.

Spørsmål? support@runsten.app