Kosten per 100 km, maand na maand
Welke auto het minst kost om te rijden, het hele jaar door: thuisladen, daluren en snelladen zitten allemaal in het cijfer.
Naar de inhoud
Functies
Wat Runsten doet met de uitlezingen van uw auto, met Free en met Plus: statistieken, kosten, Home Assistant, een AI-assistent, en hoe het met uw gegevens omgaat.
Free en Plus · bèta
Een vraag over uw auto
Ask Runsten antwoordt met een getal uit uw eigen gegevens, en een link naar het scherm waar het vandaan komt. Het beantwoordt alleen vragen over uw auto.
- Wat kostte de laadbeurt van gisteravond?
- Waar gaat mijn laadgeld naartoe?
- Hoeveel verliest hij als hij stilstaat?
- Wat is mijn gemiddelde verbruik deze maand?
- Hoeveel kilometer heb ik deze maand gereden?
- Hoe gaat het met mijn accu?
10 vragen cadeau met Free, 100 per maand met Plus. Uw vraag en de gegevens die haar beantwoorden gaan naar Scaleway, in Frankrijk, om haar te beantwoorden; niets wordt bewaard. Alleen op my.runsten.app.
Wat wordt verstuurd en wat wordt bewaard (in het Engels) →Plus
Alle auto’s van het huishouden, naast elkaar
Vanaf twee auto’s opent Runsten op de Garage: wat het huishouden reed en aan elektriciteit uitgaf over 30 dagen of 12 maanden, hoeveel auto’s nu rijden of laden, en een tegel per auto met zijn lading, zijn verbruik en zijn kosten per 100 km, de laagste gemarkeerd.
Waar de energie vandaan kwam
Het deel geladen op uw plaatsen, op AC elders en aan snelladers: wat de meeste verschillen in kosten verklaart.
Accu’s vergeleken
De lading die elke auto stilstaand verliest, en hoe zijn geschatte capaciteit is veranderd sinds de eerste schattingen.
Uitgaven per maand
Wat de elektriciteit kostte, maand na maand, gestapeld per auto; en het verbruik naar buitentemperatuur, voor een auto die die doorgeeft (een Tesla).
Free leest één auto: de Garage komt met Plus, tot 5 auto’s, en met Runsten zelf gehost.
Hoe de Garage werkt →Binnenkort · gratis
Zorg voor uw auto
Voorbij zijn ritten en laadbeurten: wat de auto nodig heeft, en wanneer. Binnenkort, gratis in elk abonnement, Free inbegrepen, en zelf gehost.
Een onderhoudsboekje
Onderhoudsbeurten, reparaties en banden, elk met datum, kilometerstand en bedrag, bewaard bij de auto.
Herinneringen aan zijn termijnen
Keuring, onderhoud, verzekering: een herinnering voor elke termijn verstrijkt, op datum of op afstand.
Naast de app van de fabrikant
Runsten brengt in grafieken in beeld wat uw auto in de loop van de tijd doet, ook met Free, over de laatste 30 dagen. Plus voegt de kosten en de CSV-bestanden toe, over de volledige geschiedenis.
30 dagen
Een maand in één oogopslag
De pagina van de auto vat de laatste 30 dagen samen: afstand, verbruik, geladen energie en de afstand van elke dag.
Dag, week, maand
Statistieken per periode
Afstand, geladen energie, verbruik, en rij- en laadtijd, per dag, week of maand.
0,3%/dag
Verlies bij stilstand
De lading die de auto per dag verliest als hij stilstaat: veelzeggend over weken.
18 ritten
Ritten naar afstand
Hoeveel van uw ritten kort of lang zijn, en wat elke lengte per kilometer verbruikt.
20% → 80%
Laadsessies naar laadniveau
Het laadniveau waarop uw laadsessies beginnen, en waarop ze eindigen.
Komt u van Tesla? Dashboards zoals die van TeslaMate, voor uw auto, zonder zelf een server te draaien.
Rijdt u een BMW of een MINI? Elke laadsessie toont de energie die van het net is gehaald, en dus de laadverliezen: een meting die geen ander merk geeft.
Plus
Wat laden en rijden u echt kosten
De auto en zijn app zeggen niet wat een laadsessie heeft gekost. Runsten berekent het met uw tarieven, locatie per locatie, daluren en prijswijzigingen inbegrepen.
22:00–06:00
Daluren, zoals in uw contract
Tijdvakken in lokale tijd, per dag van de week en per seizoen, voor elke locatie: thuis, op het werk, het vakantiehuis.
1 feb → € 0,27
Prijzen veranderen, de geschiedenis blijft
Een nieuwe prijs geldt vanaf zijn datum: eerdere laadsessies behouden de prijs waartegen ze zijn betaald.
88%
Verliezen meegeteld
De meter telt meer dan de batterij opneemt. Runsten schat dat in, en toont het rendement dat het heeft toegepast. Een BMW of een MINI geeft de energie die van het net is gehaald: de kosten zijn daar rechtstreeks op gebaseerd.
€ 12,40
Openbaar laden
Voer het bedrag van het betaalbewijs in: het vervangt de schatting.
€ 2,90
Wat elke rit kostte
De energie ervan tegen de prijs van uw laadbeurten in de 30 dagen ervoor, verliezen inbegrepen, en de kosten per 100 km.
Home Assistant, AI-assistenten en bediening
Free en Plus
Home Assistant
Elke auto als apparaat in Home Assistant: batterij, actieradius, laden, portieren, vergrendeling en positie. Elk uur bijgewerkt met Free, in realtime met Plus.
Zo koppelt u het →Plus
Vraag het een AI-assistent
Claude, ChatGPT of een andere assistent leest uw ritten, laadsessies en statistieken, en antwoordt in uw eigen woorden. Hij kan alleen lezen, en ziet nooit een positie.
Zo koppelt u een assistent →Plus
De bediening van uw Tesla
Stel de laadlimiet in, start of stop het laden, zet de klimaatregeling aan op de temperatuur die u wilt, vergrendel of ontgrendel, vanaf de pagina van de auto.
Zo gebruikt u ze →Cijfers waarop u kunt vertrouwen
Runsten toont wat het heeft uitgelezen, en wanneer. Het vult de gaten niet op met gissingen.
06:55–07:01 → 07:39–07:40
Tijden zijn marges
De auto wordt om de paar minuten uitgelezen: een rit begint ergens tussen twee uitlezingen, en de pagina zegt dat ook.
€ 5,24 – € 5,79
Kosten kunnen een marge zijn
Als een laadsessie aan weerszijden van een prijswijziging kan vallen, worden beide bedragen getoond.
Zorgvuldig met uw gegevens
Elke uitlezing bewaard
Elk antwoord van de auto wordt bewaard zoals het binnenkwam: als Runsten beter wordt, wordt de hele geschiedenis opnieuw berekend.
Geen kaartdienst
De kaarten worden getekend met onze eigen kaarttegels, gehost door Scaleway in Parijs: geen kaartdienst komt te weten waar de auto rijdt of welk gebied u bekijkt.
Op een telefoon en een computer
In het Nederlands, Engels, Frans, Duits, Italiaans, Noors, Spaans en Zweeds, licht of donker, en bruikbaar met alleen het toetsenbord of een schermlezer.
Uw eerdere geschiedenis (bèta)
Importeer eenmalig de ritten en laadsessies van vóór Runsten: uit Aximote, met een Pro-token dat wordt gewist zodra de import klaar is, of uit de bestanden die Volvo Cars u geeft op zijn Data Portal (Europese Data Act), met hun routes.
Zo importeert u ze (in het Engels) →