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Funciones

Lo que Runsten hace con las lecturas de su vehículo, en Free y en Plus: estadísticas, costos, Home Assistant, un asistente de IA y cómo trata sus datos.

Free y Plus · beta

Una pregunta sobre su vehículo

Ask Runsten responde con una cifra leída de sus propios datos, y un enlace a la pantalla de la que procede. Solo responde a preguntas sobre su vehículo.

  • ¿Cuánto costó la carga de anoche?
  • ¿Adónde va mi dinero de recarga?
  • ¿Cuánto pierde estacionado?
  • ¿Cuál es mi consumo medio este mes?
  • ¿Cuántos kilómetros he recorrido este mes?
  • ¿Cómo está mi batería?

10 preguntas de regalo con Free, 100 al mes con Plus. Su pregunta y los datos que la responden van a Scaleway, en Francia, para responderla; no se guarda nada. Solo en my.runsten.app.

Qué se envía y qué se guarda (en inglés) →
Ask Runsten en un teléfono: la carga de anoche costó 5,45 €, y el vehículo pierde un 1,22 % al día aparcado, cada cifra con un enlace a su pantalla.Ask Runsten en un teléfono: la carga de anoche costó 5,45 €, y el vehículo pierde un 1,22 % al día aparcado, cada cifra con un enlace a su pantalla.

Plus

Todos los vehículos del hogar, lado a lado

A partir de dos vehículos, Runsten se abre en el Garaje: lo que el hogar recorrió y gastó en electricidad en 30 días o 12 meses, cuántos vehículos circulan o cargan ahora, y una ficha por vehículo con su carga, su consumo y su costo por 100 km, el más bajo marcado.

El costo por 100 km, mes a mes

Qué vehículo cuesta menos conducir, todo el año: la recarga en casa, las horas valle y la carga rápida entran en la cifra.

El costo por 100 km de tres vehículos, mes a mes durante 12 meses.El costo por 100 km de tres vehículos, mes a mes durante 12 meses.

De dónde vino la energía

La parte cargada en sus lugares, en AC en otros sitios y en cargadores rápidos: lo que explica la mayoría de las diferencias de costo.

Dónde cargó cada vehículo su energía: en casa, en AC en otros sitios, en DC.Dónde cargó cada vehículo su energía: en casa, en AC en otros sitios, en DC.

Las baterías comparadas

La carga que cada vehículo pierde estacionado, y cómo ha cambiado su capacidad estimada desde sus primeras estimaciones.

La pérdida estacionado y el cambio de capacidad de tres vehículos.La pérdida estacionado y el cambio de capacidad de tres vehículos.

El gasto por mes

Lo que costó la electricidad, mes a mes, apilado por vehículo; y el consumo según la temperatura exterior, para un vehículo que la indica (un Tesla).

El consumo según la temperatura exterior, y el gasto por mes apilado por vehículo.El consumo según la temperatura exterior, y el gasto por mes apilado por vehículo.

Free lee un vehículo: el Garaje viene con Plus, hasta 5 vehículos, y con Runsten autoalojado.

Cómo funciona el Garaje →

Próximamente · gratis

Cuide su vehículo

Más allá de sus viajes y recargas: lo que el vehículo necesita, y cuándo. Próximamente, gratis en todos los planes, Free incluido, y autoalojado.

Un libro de mantenimiento

Revisiones, reparaciones y neumáticos, cada uno con su fecha, su kilometraje y su importe, guardados con el vehículo.

Recordatorios de sus plazos

Inspección técnica, revisión, seguro: un recordatorio antes de cada vencimiento, por fecha o por distancia.

Junto a la aplicación del fabricante

Runsten representa en gráficos lo que hace su vehículo a lo largo del tiempo, también en Free, durante los últimos 30 días. Plus añade los costos y los archivos CSV, sobre todo el historial.

30 días

Un mes de un vistazo

La página del vehículo resume sus últimos 30 días: distancia, consumo, energía cargada y la distancia de cada día.

Día, semana, mes

Estadísticas por período

Distancia, energía cargada, consumo, y tiempo de conducción y de carga, por día, semana o mes.

0,3 %/día

Pérdida en estacionamiento

La carga que pierde el vehículo estando detenido, por día: reveladora a lo largo de varias semanas.

18 viajes

Viajes por distancia

Cuántos de sus viajes son cortos o largos, y cuánto consume cada longitud por kilómetro.

20 % → 80 %

Cargas por nivel de carga

El nivel de carga con el que empiezan sus cargas, y con el que terminan.

¿Viene de Tesla? Paneles como los de TeslaMate, para su vehículo, sin ningún servidor que mantener.

¿Conduce un BMW o un MINI? Cada carga muestra la energía tomada de la red y, con ella, sus pérdidas: un dato que ninguna otra marca ofrece.

Plus

Lo que realmente le cuesta cargar y conducir

Ni el vehículo ni su aplicación indican cuánto costó una carga. Runsten lo calcula a partir de sus tarifas, lugar por lugar, con las horas valle y los cambios de precio incluidos.

22:00–06:00

Horas valle, como en su contrato

Franjas horarias en hora local, por día de la semana y por temporada, para cada lugar: casa, trabajo, casa de campo.

1 feb → 0,27 €

Los precios cambian, el historial permanece

Un precio nuevo se aplica desde su fecha: las cargas anteriores conservan el precio al que se pagaron.

88 %

Pérdidas incluidas

El contador mide más de lo que absorbe la batería. Runsten lo estima y muestra la eficiencia que aplicó. Un BMW o un MINI indica la energía tomada de la red: el costo se basa en ella tal cual.

12,40 €

Carga pública

Indique el importe del recibo: sustituye a la estimación.

2,90 €

Lo que costó cada viaje

Su energía al precio de sus recargas de los 30 días anteriores, pérdidas incluidas, y su costo por 100 km.

Home Assistant, asistentes de IA y controles

Free y Plus

Home Assistant

Cada vehículo como un dispositivo en Home Assistant: batería, autonomía, carga, puertas, cierres y posición. Se actualiza cada hora con Free y en tiempo real con Plus.

Cómo conectarlo →

Plus

Pregunte a un asistente de IA

Claude, ChatGPT u otro asistente lee sus viajes, cargas y estadísticas, y responde con sus propias palabras. Solo lee, y nunca ve una posición.

Cómo conectar un asistente →

Plus

Los controles de su Tesla

Fije el límite de carga, inicie o detenga una carga, active la climatización a la temperatura que desee, bloquee o desbloquee, desde la página del vehículo.

Cómo usarlos →

Cifras en las que confiar

Runsten muestra lo que leyó, y cuándo. No rellena los huecos con suposiciones.

06:55–07:01 → 07:39–07:40

Las horas son intervalos

El vehículo se lee cada pocos minutos: un viaje empieza en algún momento entre dos lecturas, y la página lo indica.

5,24–5,79 €

Un costo puede ser un intervalo

Cuando una carga puede caer a uno u otro lado de un cambio de precio, se muestran ambos importes.

Sus datos, con cuidado

Cada lectura se conserva

Cada respuesta del vehículo se guarda tal como llegó: cuando Runsten mejora, todo el historial se calcula de nuevo.

Sin servicio de mapas

Los mapas se dibujan con teselas propias, alojadas en Scaleway en París: ningún servicio de mapas sabe adónde va el vehículo ni qué zona consulta.

En el teléfono y en pantalla grande

En español, alemán, francés, inglés, italiano, neerlandés, noruego y sueco, en modo claro u oscuro, y utilizable solo con el teclado o con un lector de pantalla.

Su historial anterior (beta)

Importe los viajes y las cargas anteriores a Runsten, una sola vez: desde Aximote, con un token Pro que se borra en cuanto termina la importación, o desde los archivos que Volvo Cars le entrega en su Data Portal (Ley de Datos de la UE), con sus recorridos.

Cómo importarlo (en inglés) →

Runsten es un proyecto independiente, sin vínculo con Volvo Car Corporation, Polestar, Tesla, Inc., BMW AG, Hyundai Motor Company ni Kia Corporation. «Volvo», «Polestar», «Tesla», «BMW», «MINI», «Hyundai», «Kia», «Genesis» y «Pleos» son marcas de sus respectivos propietarios.

¿Preguntas? support@runsten.app